シクロエラン☆ドットコムインフォメーション２

妥協なき高性能、さらなる勝利へのアドバンテージ。

さらなる勝利へのアドバンテージを追求し、DURA-ACE 7800シリーズが誕生します。
3つの“S”のキーワード、“スピード” “スムーズ”“ストレングス”。これがニューDURA-ACEのテーマです。スピード、スムーズは、より軽くなったシフティング、さらにコントローラブルになったブレーキング、より人間工学的で魅力的になったデザインに表れています。また、ストレングスは、さらに向上した剛性や耐久性です。この3つのテーマの融合を追い求める開発の合言葉、それが“ライダーのパワーを100%推進力に変換する”。この理想に少しでも近づくために、今考え得るシマノの最高水準の技術を投入。
レーサーの理想を追求しています。

発売時期・価格は未定

よりスムーズな操作性、より高い剛性を実現するコンポーネントエンジニアリング

	リアディレイラー RD-7800 ・さらに精度を向上。10スピードのピッチに正確に対応します。・ワイドリンクデザイン ― 新設計のアウターリンクにより剛性が向上・ニューアウターケーシングSIS-SP41によりケーブルフリクションが約10%減少・10スピード／9スピード対応（スポークプロテクターが無い場合）

	フロントディレイラー FD-7800 ・ピボットポイントの強化、ワイドリンクの採用によりキレの良い変速を実現。・ケージのピボット位置を最適化し、ケージの歪みを防止

	ボトムブラケット一体型クランクセット FC-7800 ・HOLLOWTECH II デザイン ― 軽量性と剛性を高バランスで両立・FC-7701/BB-7700と同じペダル踏み幅。・ベアリング接触面を減らし、内部抵抗を軽減。回転性能を更に向上。

	デュアルピボットキャリパーブレーキ BR-7800 ・フロントブレーキの剛性を25%アップ・ブレーキパッドの耐久性を約2倍に向上

チェーン CN-7800 ・10スピード用スーパーナロウチェーン・凸型ワッシャーによりブレーキパッドのトーイン調整が可能カセットスプロケット CS-7800 ・10スピードカセットスプロケット・チタン製スプロケットには、耐摩耗性を約30%アップした表面処理。・9スピード用フリーハブにも取付可能リアフリーハブ FH-7800 フロントハブ HB-7800 ・オチョコ量は9スピードフリーハブ FH-7700と同じでホイールの横剛性を確保。・フリーボディにアルミを使用し、超軽量を実現。・10スピード専用・フロントハブは全穴ラジアル組対応

よりエルゴノミックに ― ライダーとバイクの接点を更に快適に

	ST-7800 STIデュアルコントロールレバー・より人間工学的にデザインされたレバーブラケット・シフトストロークを人間工学に基き改良。・ブレーキレバー位置はST-7700に比べ約3mm手前に。・より軽いリリースレバーのシフト操作

◎■デュラエースから歯数の大きなフロントギア誕生■◎

デュラエースのフ□ントチェーンリングに54-42T/55-42T/56-44Tという、いままでより歯数の大きなフ□ントギアがラインナップに加わりました。剛性を高めたデザインで、タワミの心配がありません。比較的大きなギアを使い一定の回転数をキープするトライアス□ンをはじめ、スポーティな小径車に大きめのギアを付ける場合にも使用できます。大きな歯数差の変速もSG.X採用で確実に素早く変速します。また、ギア板の裏部分を削り取り、軽量化にも配慮。圧倒的なフォルムで、機能性だけでなくデザイン性も訴求していただけます。

アウター/54T・55T・56丁標準小売価格\11,OOO
インナー/44T・45丁標準小売価格\7,500
インナー/42丁標準小売価格\3,760
※アウター56Tにはトライアス□ン用ギヤ専用の 44Tインナーを組み合わせてください。
※45Tは本来のSG-X変速には対応しません。

最近のトレンドであるファットタイプフレームに対応した、31.8mm径のバンドタイプ・フ□ントディレーラーが新しくラインナップに加わりました。